Wittlock Sportfiske - Danielsson

Avser modellerna: F3W - LW5 - HD5

Danielsson Berättar

Funktionen:
Bromssystemet är ett nytt och unikt när det gäller material och funktion. Det finns möjlighet förMånga fiskare använder rullar på olika sätt, en del vill ha mer eller mindre broms. I våra nya rullar kan kunden själv konfigurera om bromsen i ända upp till 5 nivåer. Detta gör att kunden till 100% får vad han vill ha. Lägsta nivån ger ett finkänsligt bromsspann, där man under lättare fiske kan nyttja större delen av vad bromsratten ger. Högsta nivån ger en mycket stark högsta broms för tyngre fi ske. I samband med att vi använder ett nytt bromsmaterial så håller sig bromsen konstant egenskaper, i alla nivåer. Detta material är mycket bättre än s.k. Carbon/Carbon material. Vi var dom första att använda C/C material i flugrullar, nu har vi gått ettsteg längre. Vi kallar det D-VTCS (Danielsson Variable Torque Controller System). Ställratten som används för att ändra bromsen är också en sak som vi har byggt in ytterligare funktion. Förutom att de nivåer som D-VTCS erbjuder kan man finjustera grundinställningen inom alla nivåer, alltså än mer möjligheter att enkelt personifiera rullen. Vidare har detta system en inbyggd funktion som gör att rullen skyddas mot överbelastning. Vi kan alltså inte av misstag ställa den för hårt. Vi kallar den för D-FOPS ( Danielsson Finetuning and Overload Protect System). Tittar man sedan på vår unika spollåsning så kan man säga absolut tillförlitlighet. Har man monterat dit spolen så sitter den där. Inga lösa delar förutom spolen, ingen känslig mikromekanisk låsning. Designen är även på ett sådant sätt att när spolen är monterad så fl yter formen ihop med motsvarande detaljer, det ger ett genomtänkt intryck. Vi kallar spolbytessystemet för D-SLS (Danielsson Spider lock System).

Vi vet hur viktigt det är att rullar är ordentligt avtätade mot vatten och smuts. Därför har vi valt ett system som ger mer än tillräcklig avtätning, detta är också kontrollerat i en tryckkammare. Vi säger inte bara saker, vi uppfyller dom. Det är inte bara de väsentliga delarna som är avtätade, alla rörliga delar är skyddade. Till och med den detaljen som ger en klick känsla när man vrider på ställratten är skyddad. Allt detta för att skapa något som ger kunden ett mervärde, en produkt att lita på. Vi kallar detta system för D-TES (Danielsson Total Enclosure System). En annan bra egenskap som vi har är att vår klicker, den detaljen som skapar klick ljudet är avstängningsbar. Det är vi ganska ensamma om. Det kan tyckas vara en obetydlig detalj, men det är som så att många antingen gillar eller inte gillar klicker. Då är det bra att valmöjligheten fi nns. Klickern är också designad så att den inte känns när man vevar på rullen, helt riktigt. En klicker ska bara höras, inte kännas

Mer teknisk beskrivning